[Trip report]: TRN-FCO-SUF-TRN con Alitalia e Mistral (A319 – A321 e B737)

Oggi voglio proporvi questo trip report dell’ultimo mio viaggio in aereo, tra il 18 e il 24 Giugno.

La destinazione non è esotica e non lo sono neanche le compagnie utilizzate, ma mi piace proporvelo perché credo che possa riservare qualche interesse. in primo luogo nel viaggio di andata ho fatto scalo a Fiumicino e, nonostante i disagi che temevo causa chiusura T3, tutto è andato per il meglio. Poi al ritorno sono salito, per al prima volta, su un aereo della compagnia Mistral Air e quindi volevo condividere con voi qualche impressione. ma bando alle ciance e iniziamo.

Il viaggio inizia a Torino. In attesa dell’arrivo del mio volo ecco una foto vintage, un Maddog Meridiana attaccato al finger. Partirà poi verso la Sardegna poco dopo.

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Il mio primo volo sarà AZ1428, operato da Alitalia con Airbus A319, EI-IMU.

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In fase di prenotazione avevo scelto i posti sulla fila dell’uscita di sicurezza e quindi il pitch è più che generoso. L’aereo è praticamente full.

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Era un pò che non volavo con Alitalia e devo dire che il voto è più che buono. Personale sempre gentile e disponibile. in questo volo ho scelto “salatini” e mi è stata data una confezione di crostini San Carlo, senza infamia e senza lode.

Il volo è breve e in circa 45 minuti si arriva a Fiumicino. Sbarchiamo al finger.

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Il T1 è stato ristrutturato e non è male (almeno il primo piano, quello terra è ancora vecchiotto). C’è tanta gente ma non c’è confusione. Facendo qualche giro per il terminal noto che vengono distribuite gratuitamente delle bottigliette d’acqua (più che distribuite c’è un cumulo di bottigliette in un angolo).

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Il terminal è praticamente monopolizzato da Alitalia.

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IMG_20150618_182045IMG_20150618_194708Si riparte dopo una sosta di 3 ore. Il volo AZ1163 per Lamezia sarà operato con A321, marche I-BIXO . Ci si imbarca con il bus. Piccola curiosità questo A321 ripartirà poi nella notte come volo postale per Brescia e tornerà al mattino di nuovo a Lamezia. Questa volta opto per i “biscotti” pur non essendo un amante del dolce (e infatti non mi sono piaciuti).

Si arriva a Lamezia con qualche minuto di ritardo dovuto alla confusione che regnava sull’aereo al momento della partenza causa “corsa alla cappelliera con trolley”. Anche qui volo quasi full.

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Arrivato in Calabria  ci concediamo anche qualche giorno di relax al mare.

Baia di Caminia

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Tropea

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Capo Rizzuto

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Capo Colonna

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Il 24, ahimé, è già ora di tornare a casa.

L’aeroporto di Lamezia è stato ristrutturato qualche anno fa all’interno appare moderno e funzionale. Forse un pò piccolo per i picchi di transiti estivi ma direi ben dimensionato per il traffico di tutti i giorni.

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Ed eccoci a bordo di EI-FGX, un B733 di Mistral Air che opererà il volo AZ1190 per conto di Alitalia. Qui è necessaria una premessa. Poco più di un mese fa mio padre ha volato sulla stessa rotta con la stessa compagnia. Il velivolo era però diverso come anche diversi erano gli interni. Mistral opera anche alcuni 737 combi che permettono la trasformazione da cargo a passeggeri in breve tempo. Quel tipo di velivolo però non è l’emblema della comodità soprattutto a causa degli interni vecchi. Ei-FGX invece è l’ultimo ingresso nella flotta Mistral ed è stato completamente riconfigurato internamente con sedili slim che, per un volo di un’ora e mezza, sono sufficientemente comodi.

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L’equipaggio era gentile e cordiale. Gli snack era gli stessi di Alitalia (questa volta ho preso delle polentine San Carlo, anch’esse nella media). Il pitch è nella norma

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E l’aereo aveva un load factor del 70-80%.

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Arrivati a Torino siamo sbarcati con la scaletta e poi abbiamo preso il bus.

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Spero che questo trip report vi siamo piaciuto!

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